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北京时间6月29日早间消息，据台湾新闻媒体报道，联发科因应5G芯片出货量大增，已分三波向台积电追单，每月追加投片量逾2万片，涵盖7纳米及12纳米，也排队切入5纳米。
台积电供应链透露，联发科已分三波追单台积电，以7纳米制程为主，目前已进行至第二波。至于第三波追加订单，是排队切入台积电5纳米，预料将是联发科下一波抢占中高阶5G手机芯片的主力制程。
据台湾新闻媒体报道，联发科无线通讯事业部总经理李宗霖已经加入OPPO，挂帅手机芯片部门。李宗霖是联发科手机芯片研发主力，去年9月董事长蔡明介亲自启用斥资逾50亿元打造的无线通讯研发大楼，李宗霖担任5G通讯研发实验室的解说。联发科高调发表天玑1000、天玑800等5G晶片，李宗霖都是主讲者。但今年5月中联发科在线，主讲人是无线通讯事业部协理李彦辑。
据台湾业界消息，李宗霖年初即有离职意愿，联发科尽力挽留。因为OPPO是联发科的大客户，联发科对李宗霖离任的消息表示不予回应。
极道科技表示，此次融资是极道科技近5年来的第一次融资，主要用途是持续加大产品研制投入，完善市场销售环节，建立渠道体系，向更多的行业应用拓展。
据悉，极道科技创立于2015年，由国内顶尖的存储和数据分析专家团队建立，创始团队均来自EMC、百度和Intel知名IT厂商，拥有丰富的高端存储和数据分析系统的设计研发经验。
市调机构Strategy Analytics的最新报告数据显示，2020年第一季度全世界蜂窝基带处理器市场收益达到52亿美元，同比增长9％。
从厂商排名来看，高通凭借其第二代5G产品（包括X55超薄调制解调器和骁龙765/G 5G SoC）以42%的收益份额排名第一；其次是海思，收益份额为20%；联发科则以14%的占比排名第三；第四、第五分别为英特尔三星LSI。
为了保持自己的领先，三星在中小尺寸OLED屏研发上继续保持这创新，当然他们也不想让苹果这样的超级客户轻易逃离。据韩媒最新报道称，三星慢慢的开始着手新一代的OLED屏的研发，同时为了配合生产，他们还自建了A3 OLED面板生产线 OLED面板生产线就能生产两种背板技术的OLED屏幕，部分产能用来生产低温多晶氧化物(LTPO)背板的OLED屏幕。
据悉，三星正在开发的新OLED屏采用LTPO背板技术的OLED屏幕。LTPO技术将带来更省电的背板，它负责在显示屏上开启和关闭单个像素点。
如果消息为真，那么这可能为下一代iPhone带来更长的电池使用寿命和/或新功能（如ProMotion或始终显示技术）。显示面板行业分析师Ross Young认为，如果苹果计划在iPhone上提供ProMotion，那么LTPO技术是必不可少的，因为当设备处于非活动状态时，LTPO将允许其刷新率低至1Hz以优化电池寿命。
瑞萨宣布推出无磁铁IPS2200电感式位置传感器。IPS2200具有高精度、高速度，并可完全免疫杂散磁场干扰，能够在超薄、轻巧的产品外形中实现与电机的高效集成，是广泛适用于各种工业、医疗和机器人应用中的绝对位置传感器。该传感器可以帮助客户经济高效地针对其应用定制传感器设计，并最大限度提升传感器精度。
去年8月，铠侠 (KIOXIA, 原东芝存储) 宣布出资1.65亿美元 (彼时约合11.79亿美元) 收购LITE-ON的SSD固态硬盘业务。LITE-ON在固态硬盘领域的品牌名为建兴，不过2014年的时候，成为光宝的100%持股子公司。
最新消息称，此次交易将于7月初完成交割。按照光宝此前的说法，此次所售业务包括存货、机器设备、员工团队、技术、知识产权、客户供应商关系等。东芝 (铠侠) 则表示，LITE-ON在个人电脑和数据中心领域的创新成就将帮助东芝进一步建立在SSD存储领域的优势。
近日，在第四届世界智能大会期间，腾讯IDC数据中心项目在天津滨海高新区渤龙湖科技园开工。今年5月，该项目成功摘牌位于高新区渤龙湖的290亩土地，建设腾讯IDC数据中心，力争在明年6月完成数据中心一期并投入到正常的使用中。项目全部达产后，将容纳30万台服务器，年产值可达38亿元。
6月29日消息在 2020 年 SEMICON CHINA 展览会上，北方华创正式对外发布了 NMC612G 12 英寸金属刻蚀机。官方介绍，该设备具备了优秀的刻蚀均匀性调节能力与良好的颗粒管控能力，可满足集成电路、功率半导体、硅基微显示等领域的金属刻蚀需求。
NMC612G 12 英寸金属刻蚀机是电感耦合高密度等离子体干法刻蚀机，具有多种均匀性控制手段。此外，针对刻蚀后残留气体导致的金属腐蚀问题，该设备是采用微波去胶技术，利用 O2 产生等离子体，可以较高的速率实现不同金属刻蚀后 PR 掩膜的去除，并保证金属长期存放过程中不被腐蚀。
6月29日消息，据国外新闻媒体报道，昨日，中国电动汽车制造商小鹏汽车真正开始启动智能电动轿跑小鹏P7的大规模交付。
据悉，小鹏P7于4月27日正式在中国上市。这款车的外形酷似特斯拉汽车，是首款搭载英伟达NVIDIA DRIVE™AGX Xavier平台的量产车型。
此外，它配备了12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、4个无人驾驶环视摄像头和10个无人驾驶高感知摄像头，且配备有XPILOT 3.0无人驾驶辅助系统和新的Xmart 3.0车载系统。据悉，这款车的百公里加速时间为4.3秒，NEDC续航能力可达到706公里，这使它成为中国续航里程最长的电动汽车。
本文由电子发烧友综合报道，内容参考自极道科技、北方华创、联发科、TechWeb等，转载请注明以上来源。
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