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劳斯莱斯推出Cullinan，彻底改变了人们对超豪华SUV的认知。这辆车不仅能带你去世界上任何地方，还能让你一路享受劳斯莱斯的“魔毯”般驾乘体验。六年过去了，Cullinan赢得了无数新车主的青睐，也改变了大家对劳斯莱斯的理解——从传统的豪华轿车品牌，变成了一种能够陪伴车主穿越都市与荒野的生活方式。如今，Cullinan Series II在前代的基础上再次升级，把豪华和全能提升到了新高度。
Cullinan Series II依旧是那辆最懂车主需求的超豪华SUV。不论是大都市的繁华街头，还是杳无人烟的旷野山林，它都能游刃有余。它不仅要征服极端环境，还要在任何情况下都保持劳斯莱斯一贯的舒适和从容。这辆车的目标很明确：既要足够强悍，又要足够优雅，既要无所不能，又要气定神闲。
相比最初的Cullinan，如今的车主群体发生了很大变化。劳斯莱斯的调研发现，慢慢的变多的车主生活在城市里，尤其是国际大都会和新兴经济区。Cullinan的角色也随之演变——它不仅是身份象征，更是车主展现个性的方式。需要的时候，它能在人群中吸引所有目光，而当你想逃离喧嚣时，它又能带你隐入山林，不留痕迹。还有一个明显变化是，现在大多数Cullinan车主都选择自身开车。最初这款车刚上市时，大约70%的车主会亲自驾驶，而如今，这个比例已经接近100%。这也让Cullinan的风格变得更年轻，更看重驾驶体验。劳斯莱斯的客户平均岁数也从2010年的56岁降到了如今的43岁，品牌正在变得更活力四射。
这些变化，在Cullinan Series II的设计上也有所体现。首先，外观更加现代，细节更讲究，尤其是在都市环境中的视觉效果。新款大灯采用了更加立体的纵向设计，与摩天大楼的线条相呼应，日间行车灯的辨识度大幅度的提高，无论白天还是夜晚，都能一眼认出它的身影。
前脸部分的调整让Cullinan Series II看起来更具气场。前保险杠的线条更加干净利落，中央的“V”字形设计让人联想到游艇的船首，既稳重又充满力量。首次搭载的发光格栅，也让夜间的Cullinan更加耀眼。此外，贯穿日间行车灯的抛光装饰条，让整车前脸的层次感更上一层楼，与Phantom Series II有异曲同工之妙。
车尾的调整同样细致。排气管外框采用镜面不锈钢，与车身完美融合，视觉上更加简洁有力。后包围下方新增了拉丝不锈钢护板，与尾气管形成呼应，增添了一丝低调的精致感。同时，Cullinan Series II首次采用了23英寸超大轮毂，视觉上的冲击力更强，每一只轮毂都经过精心锻造，并提供局部抛光或全面抛光的选择。
内饰的升级也不容忽视。驾驶员正前方的仪表盘和中控屏幕经过重新设计，为SPIRIT数字化架构提供了完美的展示舞台。这个系统最早出现在纯电车型Spectre上，而Cullinan Series II则是第一款搭载SPIRIT系统的V12车型。这在某种程度上预示着，Bespoke高级定制服务从此不仅限于车内装饰，还可以延伸到数字界面，比如仪表盘的颜色，可以与内饰或车漆进行呼应或对比，实际做到个性化定制。
科技体验也更进一步。Cullinan Series II支持车载Wi-Fi热点，每块屏幕都能独立播放流媒体内容。此外，后排娱乐系统首次支持蓝牙耳机连接，同时还搭载了18扬声器Bespoke高级音响系统，功率高达1400瓦，随时随地提供剧院级音效体验。
副驾前方的辉光面板，也是一大亮点。最早出现在New Ghost上的这项工艺，如今在Cullinan Series II上焕然一新，采取了特殊的激光蚀刻技术，在黑色钢化玻璃背面雕刻出7000个微小光点，形成极具立体感的都市夜景图案。如果车主有更个性化的需求，也可以与Bespoke团队合作，定制属于自身个人的专属设计。
内饰材质方面，Cullinan Series II引入了一种全新的织物材质——“交织格纹”。这是一种由竹纤维编织而成的全新材料，灵感来源于法国蔚蓝海岸的一片竹林。设计团队在考察中受到了启发，最终开发出了这种充满艺术感的材质。这个复杂的编织工艺耗时一年多才完成，每套完整的“交织格纹”内饰，需要220万针缝线公里，整个制作的步骤需要20个小时，完全是手工打造的精品。
此外，Cullinan Series II还应用了一项新的皮革工艺——定位打孔技术。这项工艺的灵感来自劳斯莱斯总部上空的云层变幻，最终通过107,000个精确定位的微小孔洞，将这一景象呈现在皮革表面。每一个孔洞的直径仅为0.8毫米或1.2毫米，由专门的工匠逐一检查，确保绝对的完美。
Cullinan Series II不仅是一款车，更是一种态度。它代表着当代超豪华SUV车主的价值观——既要征服世界，也要享受生活。它不是简单的升级，而是在原有的完美之上，再次提升。劳斯莱斯不仅在传承经典，更在与车主一起定义未来。
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